Dịch vụ sửa chữa máy lái thủy lực
Máy lái thủy lực là hệ thống truyền động dùng áp suất dầu thủy lực để quay bánh lái (rudder) của tàu theo lệnh điều khiển từ:
Buồng lái (Wheel house)
Hệ thống tự động lái (Autopilot)
Hệ thống điều khiển khẩn cấp
👉 Đây là bộ phận bắt buộc trên tàu biển hiện đại, đặc biệt tàu trọng tải lớn.
Sửa chữa máy lái tàu biển, tàu thủy
Máy lái thủy lực là hệ thống then chốt, quyết định khả năng điều động và an toàn hàng hải của tàu biển. Chỉ một sự cố nhỏ cũng có thể gây mất kiểm soát hướng tàu, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn người, tàu và hàng hóa.
Sửa chữa sự cố máy lái tại tàu
Công ty TNHH Tư vấn và Dịch vụ Kỹ thuật VIỆT HẢI MINH cung cấp dịch vụ sửa chữa máy lái sự cố trực tiếp tại tàu đang neo đậu tại các cảng lớn như Hải Phòng, TP.HCM, Vũng Tàu, Cái Mép – Thị Vải và các khu vực cảng biển trên toàn quốc, đảm bảo xử lý nhanh – đúng kỹ thuật – đúng quy phạm.
Sửa chữa xi lanh, ty ben, bơm dầu, van dầu, thiết bị thủy lực và bộ nguồn máy lái
Hệ thống máy lái thủy lực tàu biển đóng vai trò then chốt trong việc điều hướng và đảm bảo an toàn hàng hải. Các thiết bị như xi lanh thủy lực, ty ben, bơm dầu, van dầu và bộ nguồn thủy lực thường xuyên làm việc trong điều kiện tải nặng, môi trường ăn mòn cao, rất dễ phát sinh hư hỏng trong quá trình khai thác.
Sửa chữa phục hồi ty ben, xi lanh thủy lực máy lái bằng phương pháp mạ crom cứng bề mặt
Trong hệ thống máy lái thủy lực tàu biển, các chi tiết như ty ben và xi lanh thủy lực phải làm việc liên tục trong điều kiện tải lớn, áp suất cao, môi trường nước mặn và rung động mạnh. Sau thời gian khai thác, bề mặt ty ben và lòng xi lanh thường bị mòn, xước, rỗ, gây rò rỉ dầu, giảm lực lái và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng hải.
Sửa chữa tủ điện, hệ thống điện điều khiển máy lái thủy lực tàu biển, tàu thủy
Công ty TNHH Tư vấn và Dịch vụ Kỹ thuật VIỆT HẢI MINH cung cấp dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp tủ điện và hệ thống điện điều khiển máy lái thủy lực tàu biển, tàu thủy, xử lý nhanh các sự cố từ đơn giản đến phức tạp, trực tiếp tại tàu hoặc tại xưởng theo yêu cầu.
Các hạng mục đăng kiểm cần kiểm tra đối với máy lái tàu biển Việt Nam
Theo quy định của Đăng kiểm Việt Nam (VR) và các tiêu chuẩn an toàn hàng hải áp dụng cho tàu biển, máy lái tàu biển là hệ thống bắt buộc phải được kiểm tra định kỳ, kiểm tra bất thường và kiểm tra sau sửa chữa nhằm đảm bảo khả năng điều hướng an toàn của tàu.